Under kan de se svarene og anbefalte biler.
Innlegget som ble skrevet:
Vi vurderer ny bil, av diverse årsaker.
Så derfor elbil først nå er et alternativ 
Fredrik:
Hadde samme tanke i fjor sommer. Endte med å kjøpe ny. Peugeot e2008. Utrolig mye bil for penga. Flott familiebil.
Morten:
Kjøpte en nissan leaf 2019, som bil nr 2. overaskende god å kjøre, god plass (2 normale voksne og barn 2 og 4 år.)
Jonas:
Den nye Nissan Leaf går vel fort for å være den billigste/beste både med tanke på rekkevidde og pris.
Klarer du å se bort fra at denn er stygg som juling er det vel bare løp og kjøp. 
Emil:
Kjøpte en MG ZS EV 2021 til samboeren ifjor. Veldig fornøyd med den 
fornøyd med at det er grei plass forran med bakovervendt sete i baksete
Raymond:
Veldig god erfaring med elbil. Pendler 115km t/r til jobb i min på motorvei.
Har hatt MG og den kan jeg ikke anbefale. Mulig de nyere versjonene er bedre, men jeg kjøpte første utgaven og følte jeg hadde kjøpt en bil fra Wish. The var fult ut china masse funksjoner endte og med å få selger til å kjøpe tilbake bilen. Den har heller ikke autoregenerering på cruisecontrol og den koblet seg konstant ut av laderen hjemme. Så hadde strømtom bil, og den gikk megakort på motorveien klarte ikke 115km uten hurtigading.
Har nå hatt min peugot e-2008 i over et år og den er jeg meget fornøyd med får også tilpasset takboks. Men er mye å velge mellom her 
kan melde at jeg har hatt 0 feil på bilen som er veldig bra ettersom jeg har kjørt 35 000km alt.
Wouter:
Jeg har nå hatt en Hyundai Kona i litt over ett år og har ennå ikke hatt rekkevidde angst, selv om jeg har kjørt mange lange turer. Elbil er fantastisk å kjøre og utrolig komfortabel. Absolutt en bil å anbefale. 
Carl:
Skal du ha mest rekkevidde for penga er Hyundai Kona helt enorm der. Kan være noe liten, men det skal gå med barnevogn på tvers bak der + litt til i høyden. Veldig god å kjøre også
Andreas:
Crv er gode biler frem til drivlinja begynner kødde! Vi droppet el-bil enn så lenge. Gikk for Toyota rav 4
superfornøyd med det
Kim:
Har kjørt 110k km i Nissan Leaf, først en 40kWh og nå en 62kWh, vil anbefale den. Lite problemer med bilen generet, dypt bagasjerom og grei rekkevidde. Eneste minusen for min del er at den ikke hurtiglader fortere de 4 gangene i året jeg gjør det.. Men med 30mil på vinter og 36-40mil på sommer, så går det ann å ta en pause etter 30-35 mil..
Erik:
Hva med Kia e-niro? Eller ligger de kanskje litt over prissjiktet? 7 års garanti, god rekkevidde, medium ok hurtiglading, kurrant plass 
Mathias:
Kanskje et litt merkelig forslag og ikke helt den type bil du ser etter, men svært fornøyd med BMW i3. Jeg vet det er en bil som overrasker de fleste hva angår plass, kjørekomfort og driftsutgifter. Den er jo ikke feil å se på heller, spør du meg.
Vår har rullet 80.000 og eneste jeg har gjort er å skifte skiver og klosser – og det er jo tross alt for det første en slitedel og for det andre velkjent at ruster på elbiler pga bremsekraft i motor. Grisebillige bremsedeler
Daniel:
Sjekk opp om de har aktiv temperaturstyring (kjøling/varming) på batteriene. De som mangler dette (Soul, Leaf, i-MiEV, etc) mister kapasitet veldig mye fortere enn de som har det.
Skal du ikke ha den lenge, spiller det ingen rolle.
Max:
Jeg er veldig fornøyd med MG ZS
Har hatt Zs siden Mars 2020. Er strålende fornøyd.
De første som kom kan du kjøpe brukt til rundt 230.000 kr.
Da gjelder fortsatt garanti så lenge servicen er fulgt!
Aleksander:
Vi vurderte elbil nå som vi skulle kjøpe bil, men så at med behov for stort bagasjerom, hengerfeste og ørlite komfort, måtte over 400.000.
Endte med en nyere bensindrevet stasjonsvogn som møtte flere av kravene våre og samtidig sparte oss for mye penger. Mye for-mot med det å gå bort fra elbil og over på bensinhybrid.
En av elbilene vi vurderte var den Kia sin ev6.
Erlend:
Jeg er litt upartisk i en slik diskusjon, men har mye erfaring
Min anbefaling: prøvekjør alt som kan være av interesse, hør med forhandlere hva finansieringsmuligheter som er der ute. Bil er veldig personlig, en bil som dekker mitt behov trenger ikke dekke ditt .
Høyest mulig WLTP er anbefalt, biler som har 200-300km WLTP går ikke nødvendigvis 200-300km, spesielt ikke med takboks, der mister du mye rekkevidde
Lykke til i jakten på ny bil, mye spennende der ute
Andreas:
Spørs vel om MG går 200 km på vinteren … Nissan Leaf, som flere nevner er et fornuftig (om enn fryktelig kjedelig) valg. Hvis det er en del langturer i bildet, vær obs på ladehastighet. Leaf har maks 50kw, som ikke er veldig bra. Her er f.eks. Kia E-Niro og Soul litt bedre. Ellers får du vel også brukte Tesla til den prisen. Her er jo ladenettverket overlegent.
Espen:
Lest igjennom god del her nå, har desverre ikke anbefaling og komme med, da jeg kjører audi med stor dieselmotor
men: ser leaf blir nevnt her. Men jeg vil si , ikke kjøp det. Dette på bakgrunn av liten plass og ikke altfor bra rekkevidde. Både ekskona og tidligere partner hadde hver sin. En er bytta ut, og den den andre skal byttes nå. Behagelig ok bil og kjøre, men ikke noe jeg ville kalt familiebil
Trygve:
Bra rekkevidde, men lite bagasje rom plass. Sjekk Huyndai Kona. Veldig mye bil for pengene
Christian:
Ser de brukte er over budsjett, men har selv en Kia E-Niro som jeg er fornøyd med. Er søstermodellen til Hyundai Kona som mange nevner her, men har større bagasjerom. God plass til barnesete og god rekkevidde. Noen ting kunne vært bedre som kapasitet på hurtiglader og plassering av ladeluke, men i praksis ikke noe jeg sliter med. En bil som ikke er best på noe, men god på det meste og mye bil for pengene. Kan også sjekke ut Kia Soul.
Generelt vil jeg anbefale å kjøpe bil med varmepumpe, mange bruktimporterte har ikke det. Husk også at reell rekkevidde alltid er lavere enn oppgitt. Du kjører kanskje litt raskere, mer ulendt terreng, dårligere vær og gjerne med en margin på slutten. Du kan f.eks bruke appen «elton» til å sjekke om bilen kommer dit du vil Lykke til med bilkjøp!
Eirik:
Er i samme situasjon. For oss står det mellom Tesla s, Peugeot 2008 eller hybrid Outlander Phev.
Har en Leaf per nå, 24 kwh, men kjenner på behov for mer lengde og plass. Kunne gjerne hatt leaf fortsatt, men med 0 kg taklast tillat eller mulighet til hengerfeste er det ikke aktuelt.
Sebastian:
Har MG, helt grei bil det. Merker det er kjipet inn på litt for å få ned pris, displayet er tregt som et billig Android nettbrett kun el seter på førersiden, ekstremt dårlig musikk anlegg for å nevne noe. anbefaler å kjøpe nyeste modellen den er en del bedre, har 2020 modellen, zsev og den har ikke appen så man kan sette på varme osv.
Rekkevidde er helt ok, fungerer til mitt bruk, jeg bor i Sandefjord og kan kjøre til hytta på Blefjell uten å lade, det går akkurat på vinter hvis ikke varmeapparat står på bånn guffe hele veien.
Har ikke fått installert lader så bruker bare den som følger med til stikkontakt og den lader fullt opp over natta.
Hans Kristian:
Har akkurat gått fra Leaf til Evalia(7 seter)pga hund og unge nr 3. Hadde leafen i 4-5 år. Utover vanlig service for garantiens del har jeg byttet 12v batteri og bremser forran, thats it. Evalian er 40KwH så vi kommer oss på fjellet med et par ladestopp…slipper å bøye oss når unga skal ut og inn av barnesete. Ga 190 for en 2019 som hadde gått 60′. Ikke fancy og kjørekomfort som andre pizzabiler, sprek nok! Tut og kjør!!
Chris:
Vi har kjøpt en toppmodell Nissan Leaf 2018. Vi er veldig fornøyd. Ligger innen prissiktet og har veldig god plass. Stort bagasjerom, stillegående og veldig godt anlegg (tydelig lyd, både lavt og høyt).
Svein:
Har akkurat kjøp elbil selv og gjorde en skikkelig hjemmelekse før jeg bestemte meg. Av de rimeligere er det nok fort E-Niro og Kona som leverer en meget god rekkevidde for pengene. Et godt alternativ som familiebil. MG ville nok blandet seg inn der med større batteri, men rekkevidde er helt latterlig kort. Selv gikk jeg for Tesla Model S, enkelt og greit for å få den beste infrastrukturen rundt. Feks lading, kvalitet på app osv. Kan absolutt anbefale Tesla Model S men også model 3 som jeg jeg også har hatt
Andreas:
Nissan Leaf 2018 her. Dønn solid og større enn man skulle tro (dog er vi ikke så høye folk). Lad hjemme, så hjelper staten til med regninga også kan de med bensin/diesel bare kose seg med 50kr liter’n snart 
Gode råd fra et utvalg av Pappaer over.
Under har vi også nøstet frem 8 gode tips man burde ta i vurdering før man går til innkjøp av ny familiebil.
- Plass:
En familiebil bør ha god plass til både passasjerer og bagasje. Hvor mange seter og hvor stor bagasjeplass du trenger, vil avhenge av størrelsen på familien og behovene dine. - Sikkerhet:
Sikkerhet er viktig for alle biler, men spesielt for en familiebil. Sørg for at bilen har avanserte sikkerhetsfunksjoner som airbags, antispinnkontroll, antiskrens og automatisk nødbrems. - Komfort:
En familiebil bør være komfortabel å sitte i og å kjøre. Ta en prøvetur og se etter hvordan bilen håndterer veien, støyenivået, setekomfort og klimakontroll. - Drivstofføkonomi: Jo bedre drivstofføkonomi en bil har, jo mer vil du spare på bensin eller diesel over tid. Dette kan være spesielt viktig hvis du planlegger lange turer eller kjører mye. Når det kommer til elbil er det viktig å sjekke reel rekkevidde. Husk at denne synker drastisk på noen modeller når den norske vinteren kicker inn.
- Pris:
Familiebiler kan variere i pris, fra rimelige til luksuriøse. Sett et budsjett og velg en bil som passer dine behov og budsjett. - Pålitelighet:
Det er viktig å velge en bil som er pålitelig og har god garanti. Sørg for å undersøke bilens pålitelighet og servicehistorikk før du kjøper den. Fordel med nybil er garantien som medfølger. Dette er verdt en del penger. - Tilleggsfunksjoner:
Noen familiebiler har tilleggsfunksjoner som kan gjøre livet enklere, som automatisk åpning og lukking av bakluken, takrails og integrert navigasjonssystem. Kanskje doningen også har isofix i forsetet? Det kan være behagelig på noen turer hvis mor/far må sitte bak med den yngste. - Stil:
Selv om det ikke er den viktigste faktoren, kan stilen på bilen være viktig for noen familier. Velg en stil som passer din personlige smak og behov.
Er du medlem av Norges største Pappaklubb på facebook enda? Trykk HER for å komme til klubben.
