Familiebil til ca. 500.000kr

En av pappaene i klubben er på utkikk etter ny familiebil til rundt 500.000 kr. Han spurte pappaene om råd i gruppen. Vi har tidligere skrevet artikler om anbefalte familiebiler, men markedet endrer seg hele tiden og nye biler kommer til. Derfor tenkte vi det var på tide å skrive en ny artikkel om anbefalte familiebiler.

Over 30.000 pappaer er med i gruppen, og det kom flere hundre kommentarer. Under får du lese noen av anbefalingene. Ønsker du flere, så bli medlem og søk opp «Familiebil».

Innlegget fra Philip

«Hei, vi er på utkikk etter en familiebil (elbil) til rundt 500k med god plass til bagasje (barnevogn mm). Har sett på ID4 GTX, Skoda Enyaq og Tesla Model Y. Har akkurat prøvekjørt Model Y, fin bil, men den var voldsomt stor og tar opp mer av garasjeplassen enn optimalt. Er det noen som har et tips til alternative biler å se på som ikke er så store, men fortsatt har god rekkevidde og plass? Jeg har veldig lite peil på bil, så lite referanser å gå på dessverre, føler meg litt lost 😅»

Pappaene anbefaler

Martin: Kia Niro e vel en ok pris, grei plass, men aller viktigst 7 års garanti og et trygt merke. Får å mulighet for hengerfeste. Personlig har vi en MG Marvel type R. Helt ok sak og mye for pengene. Men å si i ene setningen at du vil ha plass, men samtidig skal bilen være liten er et regnestykke som ikkje er så lett å løse 😛 Vi skulle egentlig kjøpe Maxus Euniq 6. Enormt med plass for en bil som ikke er så stor. Men en del feil på demobilen gjorde at vi unngikk den. Men disse feilene er sikkert luket vekk nå. I et energikriseopplegg så ville eg valgt noe som har lang garanti. Litt mer trygghet i lengden.

Ivan: Har Enyaq. Veldig veldig fornøyd. Piper ikke så mye som andre moderne biler, og er veldig bra for plass i forsetene, baksetet, og bagasjerom.

Sigurd: Nye Ford Explorer.

Jens: Ford Explorer, brukt Audi e-tron er også et bra eksempel.

Mats-Ole: Om en av de viktigste kriteriene er bagasjeplass så er det ingen av bilene i den klassen som er i nærheten av Tesla Model Y. ID4, Enyaq osv. har jo like store ytre dimensjoner som TMY eller større. Så om du syns TMY tar for mye bagasjeplass så er du nesten nødt til å gå ned en bilklasse.

Kim: Nissan Ariya.

Endre: Hva er kravet til rekkevidde, og trenger du 4-hjulstrekk? Vi har gått runde på runde da vi ventet tvillinger, og hadde egentlig landet på en brukt S-Max som skulle erstatte Outlanderen vår. 000 km til ca. 000 kr. Prøvekjørte og syntes ikke den var noe god, rett og slett. Og allerede mye rust. Vi endte opp med å kjøpe ny eBerlingo til samme pris i stedet, beholder Outlanderen og selger Leafen. Den har plass til oss to voksne, 3 seter på midtrekka og tenåringen bakerst ved behov.

Uten å ta ut det siste baksetet kan hele tvillingvogna løftes inn uten å slås sammen. WLTP på omtrent samme som Leafen, 270 km-ish. Har hatt den noen dager og kjørt et par hundre km, og er strålende fornøyd med valget nå.

Kevin: Elbilforeningen har gode tester og videoer på YouTube med test av barneseter og kofferter. Husk å sjekke nyttelast før kjøp! 👍 Kjører Leaf 40 kW selv og den er mer enn god nok for 4, så lenge det ikke er nødvendig med «hurtig»lading ofte.

Kenneth: Vi kjøpte ny Volkswagen ID4 Highline 4-motion tidligere i år. Er veldig godt fornøyd! Føler vi fikk mye for pengene. Har tre unger og hund. Ungene sitter fint i baksetet og fortsatt plass til bagasje etter at hundeburet er på plass. Lang rekkevidde og rask hurtiglading er jo også positivt. På den negative siden så vil jeg vel trekke frem at bilen kanskje føles litt billig (noe den forsåvidt er også). I tillegg mangler den en del fysiske knapper som jeg gjerne skulle hatt.

Thom: Du venner deg til å kjøre Model Y etter noen uker, beste nybilkjøpet på markedet med nettverk å pris. Venter du litt så kommer det sannsynligvis pene kampanjer nå rett før nye Model Y kommer, 0–0,99 % rente f.eks., 5k gratis lading osv. Nest beste familiebilvalg tror jeg blir Skoda Enyaq, utrolig stor innvendig, og ikke så ille på rekkevidde å ladehastighet 🙂

Bjørn: Höjer min röst för EV6 också. Mycket god plats i kupé och bagage men har dock inte haft barnvagn i den. Siktar du på 4WD mister du räckvidd och kommer under 500 WLTP vill jag tro. Deras SNOW mode för vinterväglag har imponerat på mig. Hade tidigare en brant uppförsbacke som jag vintertid fick backa uppför med min gamla eNiro (FWD), EV6 tog den utan problem med sin RWD och SNOW mode aktiverat.

Jonas: Sjekket ut Xpeng G6?

Richard: Ioniq 5, er ekstremt fornøyd selv. Ekstremt romslig, godt med plass. Den tilfredsstiller kanskje ikke kravet angående garasjeplassen, men vil anbefale å ta en titt. 👌

Morten: Kia e-Niro. Ganske smal, men grei plass og mulighet for takboks 👍

Andreas: Jeg har hatt ID4 GTX og har nå Model Y Long Range. Model Y er bedre enn ID4 på absolutt alle områder, spesielt softwaren er 20 år foran VAG sin løsning. I tillegg er den rimeligere. At den har store ytre mål blir du vant til, det er i hvert fall ikke noe jeg har tenkt over når jeg har kjørt den.

Olav: Hadde ventet på 2025-refresh av Y og vurdert alternativene igjen da. Alternativt vurdert om 3 er stor nok også.

Lars: Se på Voyah Free nå som prisen er dumpet. Ekstremt god plass. Er veldig fornøyd. 🙂

Jørund: Tesla Y er 4,75 m, så hvis maks er 4,70 m blir flere foreslåtte for store, inkl. Xpeng G6, Voyah Free, BYD Seal U og Audi e-tron (men ikke Q4 e-tron). Den største bilen jeg vet om som er innenfor maksgrensen, når det gjelder innvendig plass, er Skoda Kodiaq (2017–2024, den nye som kom i år er 4,75 m). 700–900 liter bagasje (baksetene kan skyves på skinner) og et hav av plass i baksetet, og mulighet for 7 seter. Har samme problem som deg, og Skoda Kodiaq ble optimalt for min garasje (får også inkl. takboks under 2,0 m). 🙂 Men den er jo ikke elektrisk, dessverre. Skoda Enyaq er det største jeg vet om som elbil, som møter dine kriterier.

Alexander: Mercedes-Benz EQB 300. Beste familiebil for penga nå for tiden. 500k, 4wd, opp til 450 km rekkevidde og valg mellom 7 seter eller hengerfeste. Har hatt den i 2 uker og digger den.

Haakon: Vi var og så på en ID.4 GTX i sommer som lå ute til 500k. Men fikk tips om at du nå får nye ID4 4motion (uten GTX i setene og samme farge på dører og tak) for 529k (tror jeg) eller 549k (med vinterdekk). Så hvis du ser på ID.4, vurder om det faktisk er GTX du vil ha.

Stian: Har kjørt Ford Mustang Mach-E i mange år, utrolig god og komfortabel bil med masse plass. Har 2 BeSafe bilseter inni bak, og plass til vogn i bagasjen. Long Range-versjonen ligger på rundt 600 km, denne hadde jeg først før jeg bytta til GT-versjonen som er på rundt 400 km. Med LR-versjonen så kunne jeg fint kjøre Stavanger–Oslo uten å lade, det kan jeg også nå med GT-en hvis jeg tar over fjellet. Kan absolutt anbefales.

Pål: Kjører selv Model 3, men utifra hva du skriver så hadde jeg undersøkt Renault Scenic. Kåret til årets bil, liten bil med stort og høyt bagasjerom, 622 km rekkevidde, rett under 4,5 meter lang.

Vegard: Renault Scenic er vel vanskelig å slå på pris. Årets bil 2024. Både god på rekkevidde og bagasjeplass. Bonus er at du slipper å gi penger til verken Kina eller USA og Trumpkompisen.

Rune: BMW iX3, jeg har hatt både Tesla X og S. I fare for å såre alle teslafolk så syns nå jeg at BMW er ganske så langt foran kvalitetsmessig. Ja, er kun RWD men det bryr jeg meg ikke så mye om. God rekkevidde også. Ref. Motor sine tester. Jeg ville sterkt anbefale den👍

Jan: Hyundai Kona og Voyah Free. Bruker disse selv og er veldig fornøyd.

Vi takker alle pappaene for mange gode forslag til familiebil til rundt 500.000 kr. NAF har nylig testet hele 14 biler. Les testen.