Vi tester: Hamax Outback Next – sykkelvognen som ble med både i Dyreparken og på telttur
Vi har testet nye Hamax Outback Next 2-seter gjennom sommeren – i Dyreparken i Kristiansand, på telttur og med skivebremser montert. Dette er en knallgod oppgradering fra forrige Outback, og den får toppkarakter hos oss.
Andreas Forvik·2. september 2026 · 6 min

Vi tester
Hamax Outback Next 2-seter
Vi testet forrige Hamax Outback gjennom en vinter med snøkaos, og ble helt solgt. Så da Hamax lanserte den nye Outback Next, var vi spente på om det egentlig gikk an å gjøre en allerede knallgod vogn bedre. Svaret er et tydelig ja. Vi kan like godt røpe konklusjonen med en gang: Dette er en skikkelig oppgradering, med enda bedre kvalitet i alle ledd – og med muligheten for skivebremser er den blitt helt nydelig.
Medlem av Pappaklubben? Da får du fast 10 % rabatt hos Hamax
Som medlem i Pappaklubben har du alltid 10 % rabatt på Hamax – også på Outback Next og alt ekstrautstyret. Rabattkoden finner du på pappa.no/rabatter/hamax.
Hva er nytt?
Outback Next er Hamax sin mest komfortable og romslige vogn til nå, og det merkes. Ryggstøtten kan justeres i fire posisjoner, fjæringen bak har fått større justeringsområde, setepolstringen er avtagbar og kan vaskes, og hele sammenleggingen er integrert med en sikkerhetslås. Vognen har fått Red Dot Design Award for 2026, og det er lett å forstå hvorfor når man står med den foran seg. Alt føles gjennomtenkt – fra det store toppvinduet, der du har øyekontakt med barna når du triller, til det ergonomiske håndtaket med skumgrep.
Det som virkelig skiller seg ut, er det fjærede trillehjulet foran. Det er unikt og smart: Et fjæret hjul med luftdekk og retningslås som tar av for kanter og hull, og som du bare skyver inn under vognen når du ikke bruker det. Barna sitter dermed på fjæring både foran og bak, og forskjellen fra et vanlig, stivt trillehjul er merkbar på grus og brostein.
Med i Dyreparken i Kristiansand
Sommerens store test var Dyreparken i Kristiansand. Der er det mye gåing, mye folk og lange dager – akkurat den typen dag der en god vogn gjør hele forskjellen. Dyreparken leier faktisk ut Hamax-vogner i parken (Trillebua), og de var veldig populære. Det ble fort tomt, så vi var glade for at vi hadde tatt med vår egen.
Vognen ble den perfekte basen for å slappe av litt mellom slagene. Ungene krøp inn, fikk seg en pause i skyggen med drikkeflaske og kosedyr, og var klare for neste runde etterpå. Med det store bagasjerommet bak (8 kg) hadde vi plass til alt vi trengte for en hel dag, og med mesh, solskjerm og frontvindu var det både luftig og beskyttet mot sol. Vi trillet den over asfalt, grus og trebroer uten at det var et problem – og parkeringsbremsen gjør at den står støtt når du skal ta bilder av flamingoene.
På telttur
Vi tok også med oss vognen på telttur, og det var helt nydelig. Telt, soveposer, liggeunderlag og annet utstyr fikk plass i vognen, og med de store hjulene og fjæringen gikk det fint på sti og over røtter. En sykkelvogn som også fungerer som utstyrsvogn på tur gjør det plutselig mye enklere å komme seg ut med små barn.
Skivebremser – og monteringen
Det vi gledet oss aller mest til, var å få skivebremsene på plass. Bremsesettet består av to skiver, to kalipere, bremsehendel med vaier og alt av braketter og skruer du trenger – til og med unbrakonøkkel. Hamax har laget en fin YouTube-film som viste meg steg for steg, og med den på mobilen var det bare å følge med.
Vi begynte med å legge vognen på siden og trekke vaieren langs undersiden, der det er egne føringer som skjuler den pent hele veien fram til håndtaket. Deretter monterte vi bremsehendelen på håndtaket, satte skivene på navene og festet kaliperne på braketten ved bakfjæringen. Til slutt ble det litt finjustering av vaieren slik at begge hjulene bremser jevnt. Alt i alt tok det en liten halvtime, og mesteparten av tiden gikk med til nettopp finjusteringen. Følelsen av å trille ned en bratt bakke med to barn i vognen og ha en skikkelig brems i hånda – det er helt nydelig. Anbefales på det sterkeste, og er et krav om du vil bruke terrenghjulet til jogging.
Her er en liten bildeserie fra monteringen:
Ekstrautstyr
Det finnes masse ekstrautstyr til Outback Next, og det er dette som gjør vognen til en ekte flerbruksvogn hele året:
- Terrenghjul – stort hjul foran for jogging og tur i terreng (krever skivebremser for jogging)
- Skivebremser – det vi har montert i denne testen
- Babysete – slik at vognen kan brukes til trilling fra nyfødt
- Skisett – for vinteren, akkurat som på forrige Outback
- Regntrekk, beskyttelsestrekk og oppbevaringstrekk
- Organizer og ekstra sykkelfeste om dere har to sykler
Husk at Pappaklubben-rabatten på 10 % også gjelder på ekstrautstyret.
Tekniske spesifikasjoner
| Spesifikasjon | Hamax Outback Next 2-seter |
|---|---|
| Pris | 9 999 kr |
| Vekt | 19,5 kg (inkl. sykkelarm) |
| Mål oppslått (L × B × H) | 116 × 83 × 97 cm |
| Mål sammenslått | 116 × 81 × 37 cm |
| Antall barn | 2 |
| Maks vekt per barn | 22 kg |
| Maks høyde barn | 117 cm |
| Total lastekapasitet | 40 kg (barn + bagasje) |
| Bagasjerom | 8 kg |
| Fjæring | Justerbar bakfjæring + fjæret trillehjul |
| Sele | 5-punktssele, justerbar |
| Ramme | Aluminium med veltebøyle |
| Lys og reflekser | Reflekser foran, bak og på sidene. Presto-lys inkludert |
| Godkjenning | EN15918 / EN1888 |
| Bruksområder | Sykkel, trilling, jogging og ski |
| Alder | Fra 6 mnd på sykkel – fra nyfødt med babysete (trilling) |
| Maks fart på sykkel | 24 km/t |
| Design | Red Dot Design Award 2026 |
Full oversikt over spesifikasjoner og ekstrautstyr finner du hos Hamax.
Pluss
- Knallgod kvalitet i alle ledd – solid, gjennomtenkt og pen
- Fjæret trillehjul som lagres under vognen
- Mulighet for skivebremser – enkel montering
- Romslig, god sittekomfort og stort bagasjerom
- Masse ekstrautstyr: babysete, terrenghjul, skisett, trekk m.m.
- Fungerer like godt som barnevogn, sykkelvogn og turvogn
Minus
- Stor vogn – krever plass i boden og i bilen
- Skivebremser og terrenghjul koster ekstra
Anbefales av Pappaklubben
Terningkast 6 av 6. Hamax Outback Next er en knallgod oppgradering fra forrige Outback. Kvaliteten er upåklagelig, det fjærede trillehjulet er unikt og smart, og med skivebremser på plass er dette en vogn som takler alt fra barnehagelevering til Dyreparken og telttur. Absolutt et godt kjøp – og som medlem av Pappaklubben får du den 10 % billigere.
Om forfatteren

Admin og grunnlegger av Pappaklubben / Pappa.no 🤘 Elsker å henge med kidsa, min kone, gaming, reiser, musikk og utvikling. Har et stort ønske om å danne et fantastisk felleskap for alle Pappaer i Norge. Psykisk helse blant menn er prioritert! ❤️
Relaterte artikler
Publisert 2. sep. 2026









